Spisu treści:

Cale Yarborough Wartość netto: Wiki, żonaty, rodzina, ślub, wynagrodzenie, rodzeństwo
Cale Yarborough Wartość netto: Wiki, żonaty, rodzina, ślub, wynagrodzenie, rodzeństwo

Wideo: Cale Yarborough Wartość netto: Wiki, żonaty, rodzina, ślub, wynagrodzenie, rodzeństwo

Wideo: Cale Yarborough Wartość netto: Wiki, żonaty, rodzina, ślub, wynagrodzenie, rodzeństwo
Wideo: Cale Yarborough Video 2024, Kwiecień
Anonim

Majątek Williama Caleba Yarborougha wynosi 50 milionów dolarów

William Caleb Yarborough Wiki Biografia

William Caleb Yarborough urodził się 27 marca 1939 roku w Timmonsville w Południowej Karolinie w USA. Jest emerytowanym kierowcą wyścigowym i właścicielem zespołu Cale Yarborough Motorsports. Najbardziej znany jest na świecie z trzech kolejnych zwycięstw w serii Monster Energy NASCAR Cup Series w 1976, 1977 i 1978 roku. Jego kariera trwała od późnych lat 50. do późnych lat 80.

Czy kiedykolwiek zastanawiałeś się, jak bogaty jest Cale Yarborough na początku 2017 roku? Według autorytatywnych źródeł oszacowano, że wartość netto Yarborougha wynosi aż 50 milionów dolarów, co jest kwotą zarobioną podczas jego udanej kariery w wyścigach samochodowych.

Cale Yarborough o wartości netto 50 milionów dolarów

Cale jest najstarszym synem trójki dzieci urodzonych przez Annie i Juliana Yarborough. Dorastał na obrzeżach Timmonsville w Południowej Karolinie, w społeczności zwanej Sardis; jego ojciec zginął w katastrofie lotniczej, gdy Cale miał dziesięć lat. W szkole średniej Cale grał w piłkę nożną jako pomocnik i osiągnął półprofesjonalny poziom piłkarski, grając dla drużyn w Kolumbii w Południowej Karolinie. Zaproponowano mu również próbę przez Washington Redskins, jednak zamiast tego wybrał wyścigi samochodowe.

Po raz pierwszy zetknął się z wyścigami, gdy był jeszcze nastolatkiem, obserwując z trybun Southern 500, bez biletu, według jego autobiografii. W latach 50. próbował dostać się do Southern 500 jako kierowca, kłamiąc na temat swojego wieku, ale został złapany i zakazany w NASCAR. Mimo to w 1957 roku zadebiutował, jeżdżąc dla Boba Weatherly w Pontiacu nr 30. Wystartował z 44. pozycji i mimo problemów mechanicznych udało mu się poprawić dwa miejsca przed końcem wyścigu. W 1959 przeniósł się z Pontiac do Forda, co pomogło mu w występie, zajmując 14 miejsce na targach Southern States Fairgrounds w 1960.

W 1961 dołączył do zespołu Juliana Buesnicka, nadal jeżdżąc Fordem, i w Southern 500 zajął 30. miejsce. W następnym roku pojechał w ośmiu wyścigach dla Juliana Buesnicka, Dona Harrisona i Wildcata Williamsa, a jego pierwszy finisz w pierwszej dziesiątce odbył się podczas wyścigu kwalifikacyjnego Daytona 500 Qualifying Race. Cale poprawiał się z roku na rok, a po jeżdżeniu dla takich zespołów jak Herman Beam, Ray Osborne, Holman-Moody, Matthews Racing, Bid Moore Engineering i wielu innych do 1971 roku, Cale zdecydował się dołączyć do Winston Cup Series.

Najpierw jeździł dla Fox Racing Plymouth nr 3, ale po przeciętnych występach dołączył do Hylton Motorsports w Mercury nr 98, a następnie Ellington Racing w Chevy nr 28, ale bez większych sukcesów.

Niemniej jednak kontynuował karierę, zostając kierowcą w Howard & Egerton Racing, za kierownicą Chevy nr 11. Jego występ zaczął się poprawiać iw 1974 roku wygrał dziesięć wyścigów, ustępując Richardowi Petty'emu, ale z prawie 600 punktami w deficycie. Na następny sezon jego drużynę kupił Junior Johnson, a drużynę przemianowano na Junior Johnson & Associates. Swoje najlepsze sezony zanotował w latach 1976-1979, zdobywając trzy kolejne mistrzostwa w 1976, 1977 i 1978, co zwiększyło jego wartość netto. W 1979 był czwarty, aw 1980 sezon zajął drugie miejsce. Pozostał aktywny jako kierowca wyścigowy do 1988 roku, ale jak przez większość swojej kariery, nie odnotował godnych uwagi wyników, kończąc z 24. na 38. miejsce. Wziął jednak udział w 560 wyścigach, z których 83 wygrał, a także 319 finiszów w pierwszej dziesiątce.

Dzięki swojemu sukcesowi, Cale otrzymał wiele prestiżowych nagród i wyróżnień, w tym wprowadzenie do Międzynarodowej Galerii Sław Sportów Motorowych w 1993 roku, wprowadzenie do Galerii Sław National Motorsports Press Association i Motorsports Hall of America, zarówno w 1994 roku, jak i wielu innych. Osiągnięcia.

Jeśli chodzi o jego życie osobiste, Cale jest żonaty z Betty Jo Thigpen od 1961 roku; para ma troje dzieci razem. Mieszkają w Sardis w Południowej Karolinie.

Zalecana: