Spisu treści:

Jay Gould Net Worth: Wiki, Żonaty, Rodzina, Ślub, Wynagrodzenie, Rodzeństwo
Jay Gould Net Worth: Wiki, Żonaty, Rodzina, Ślub, Wynagrodzenie, Rodzeństwo

Wideo: Jay Gould Net Worth: Wiki, Żonaty, Rodzina, Ślub, Wynagrodzenie, Rodzeństwo

Wideo: Jay Gould Net Worth: Wiki, Żonaty, Rodzina, Ślub, Wynagrodzenie, Rodzeństwo
Wideo: Robin Wright Lifestyle, Net Worth, Husband, Boyfriends, Age, Biography, Family, Car, Wiki ! 2024, Może
Anonim

Majątek Leslie Jay Gould wynosi 71 miliardów dolarów

Leslie Jay Gould Wiki Biografia

Jason Gould urodził się 27 maja 1836 roku w Roxbury w stanie Nowy Jork w USA i był deweloperem kolejowym, spekulantem i finansistą. Jako Jay Gould jest najbardziej znany z tego, że jest jednym z najbardziej bezwzględnych „baronów rabusiów”, który wykorzystał wiek pozłacany Stanów Zjednoczonych, aby dramatycznie rozwinąć swój biznes i stać się jednym z najbogatszych ludzi swojej epoki i podobno dziewiątym najbogatszym obywatelem całą historię Stanów. Zasłynął z rozwoju amerykańskiego systemu kolejowego, który później doprowadził do powstania Union Pacific i Missouri Pacific Railroads. Jay Gould zmarł w grudniu 1892 roku.

Czy zastanawiałeś się kiedyś, ile miałby dzisiaj bogactwa? Jak bogaty byłby Jay Gould? Według źródeł szacuje się, że całkowita wartość majątku Jaya Goulda na początku 2017 r. wynosiłaby około 71 miliardów dolarów, głównie zdobytych dzięki jego udanej działalności w systemie kolejowym Stanów Zjednoczonych.

Jay Gould wart netto 71 miliardów dolarów

Jay urodził się w rodzinie rolników, Mary More i Johna Burra Goulda, ma amerykańskie i szkockie pochodzenie i był prawnukiem Johna More'a, który założył miasto Moresville w stanie Nowy Jork. Po uczęszczaniu do lokalnych szkół, Jay zapisał się do Hobart Academy w Hobart w stanie Nowy Jork, gdzie studiował matematykę i geodezji. Karierę biznesową rozpoczął w 1853 roku jako księgowy kowala, ale w ciągu roku stał się właścicielem sklepu. W 1954 zaczął tworzyć mapy nowojorskiego hrabstwa Ulster, a w 1856 opublikował swoją książkę „Historia hrabstwa Delaware i wojny graniczne Nowego Jorku”. Później w tym samym roku Gould połączył siły z Zadockiem Pratt Jr. i założył Gouldsboro, małą firmę garbarską, która wkrótce przekształciła się w Gouldsboro Tannery – jednego z wiodących handlarzy i producentów skór. Zaangażowania te stanowiły podstawę wartości netto Jaya Goulda.

W 1859 r. Gould zwrócił się ku spekulacji inwestycyjnej – zaczął kupować akcje małych spółek kolejowych i przejął w posiadanie Rutland i Washington Railroad. Podczas wojny secesyjnej nadal inwestował w koleje, aw 1863 został głównym zarządcą Rensselaer and Saratoga Railroad, aw 1868 został mianowany prezesem Erie Railway. Jest pewne, że wszystkie te przedsięwzięcia pomogły Jayowi Gouldowi dramatycznie zwiększyć całkowitą wielkość jego majątku.

W tym samym okresie, oprócz inwestowania i rozwijania swojego biznesu, Gould zaangażował się w politykę jako członek Tammany Hall w Nowym Jorku. Handlując i manipulując akcjami własnych firm i powiązanych banków, Gould zdobył ogromną władzę na Wall Street, którą wykorzystywał do przekupywania sędziów i ustawodawców. Jest także człowiekiem odpowiedzialnym za Czarny Piątek w 1869 r. – próbował opanować rynek, kupując złoto, aby podnieść cenę pszenicy, co spowodowało panikę na Wall Street i drastyczną redukcję wartości złota Skarbu USA. Te podejrzane przedsięwzięcia biznesowe spowodowały znaczne zmniejszenie wartości netto Jaya Goulda.

Jednak w 1872 roku zdołał stanąć na nogi i zaczął budować system kolejowy na zachodzie i środkowym zachodzie Stanów. W 1873 r. Gould przejął kontrolę nad Union Pacific, a do końca 1879 r. kontrolował trzy główne firmy kolejowe posiadające ponad 16 000 km torów w jego posiadaniu, w tym Missouri Pacific Railroad i Manhattan Podwyższona linia kolejowa. W 1881 roku przejął Western Union Telegraph Company, aw latach 1879-1883 był właścicielem gazety New York World. Te odnoszące sukcesy przedsiębiorstwa znacząco przyczyniły się do wzrostu wartości netto Jaya Goulda.

Jeśli chodzi o życie osobiste, Jay Gould był żonaty z Helen Day Miller, z którą podczas 26-letniego małżeństwa w latach 1863-1889 miał sześcioro dzieci. Jego syn George Jay Gould poszedł w ślady ojca i sam stał się odnoszącym sukcesy właścicielem firmy kolejowej.

Zmarł na gruźlicę w wieku 56 lat, 2 grudnia 1892 r. i został pochowany na cmentarzu Woodlawn w Bronksie w stanie Nowy Jork.

Chociaż żył ponad 120 lat temu, Jay Gould wywarł również wpływ na współczesną kulturę – w 1976 roku wystąpił w miniserialu PBS „The Adams Chronicles”, a w 2012 roku History Channel wypuścił film dokumentalny „The Men Who Built America”, w którym wcielił się w niego Cameron McNary. W 2014 roku jego postać była głównym bohaterem historycznej powieści kryminalnej Marshalla Goldberga „The New Colossus”

Zalecana: