Mario Andretti Net Worth: Wiki, Żonaty, Rodzina, Ślub, Wynagrodzenie, Rodzeństwo

2024 Autor: Lewis Russel | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2023-12-17 06:11

Wartość netto Mario Andretti wynosi 100 milionów dolarów

Mario Andretti Wiki Biografia

Mario Gabriele Andretti urodził się 28 lutego 1940 r. na terytorium włoskiej Istrii, która dziś znajduje się w Motovun w Chorwacji. Mario Andretti jest uważany za jednego z najbardziej utytułowanych kierowców wyścigowych wszech czasów na świecie. W karierze wyścigowej trwającej ponad 35 lat, począwszy od wczesnych lat 60., Mario wygrywał wyścigi w NASCAR, IndyCar, World Sportscar i Formule 1 – tylko Dan Gurney osiągnął ten sam wyczyn. Zwycięstwo w tak różnych typach samochodów na najwyższym poziomie to znak prawdziwego mistrza.

Więc jak bogaty jest Mario Andretti? Źródła szacują, że Mario ma majątek netto na ponad 100 milionów dolarów, zgromadzony w latach jego wybitnych sukcesów w wyścigach samochodowych

Mario Andretti Wartość netto 100 milionów dolarów

W 1955 r. rodzina Andretti przeprowadziła się do Stanów Zjednoczonych i osiedliła w Nazarecie w Pensylwanii, w rzeczywistości centrum wyścigów samochodowych. Pasja Andrettiego do wyścigów zaczęła się we wczesnym dzieciństwie, rywalizując ze swoim bratem bliźniakiem Aldo w samochodach skrzyniowych i oglądając Mille Miglia. Potem, gdy nastolatkowie pracowali w garażu wujka, oczywiście cały czas otoczeni samochodami. Marzenia Mario o zostaniu kierowcą wyścigowym wkrótce się spełniły, gdy bracia za własne pieniądze zmodyfikowali Hudsona Horneta z 1948 roku i zaczęli ścigać się w Nazarecie. Wygrywali wyścigi, o których ich rodzice nic nie wiedzieli, aż podczas jednego z nich brat Mario został poważnie ranny. Nie powstrzymało to jednak Mario od ścigania się.

W połowie lat 60. Mario Andretti został zawodowym kierowcą, ścigając się początkowo samochodami karłowatymi i seryjnymi, a następnie samochodami sprinterskimi. Stopniowo Andretti stał się profesjonalnym kierowcą wyścigowym i zapewnił sobie jazdę w NASCAR, wygrywając Daytona 500 w 1967 roku, ale jego ambicją było prowadzenie jednośladów na najwyższym poziomie, więc Mario startował również w Champ Cars, najwyższym poziomie otwarte koła w USA w tamtym czasie, a potem stał się Indy Car. Mario wygrał wyścig Indianapolis 500 w 1969 roku, ale już miał oko na przejście do Formuły 1, światowych mistrzostw w otwartych kołach. Mario znacznie poprawił swoją wartość netto w tych latach, ponieważ nawet jeśli tak naprawdę nie wygrywał, pensje kierowców były dość hojne.

Projektant i właściciel Lotusa, Colin Chapman, dał Mario swoją pierwszą jazdę w Formule 1 1968 podczas Grand Prix Stanów Zjednoczonych w 1968 roku, ale Mario Andretti nadal dzielił swój czas między mistrzostwa Stanów Zjednoczonych i Formułę 1 w ciągu najbliższych kilku lat. Jego pierwsze zwycięstwo odniosło Ferrari w Grand Prix Republiki Południowej Afryki w 1971 roku, ale nie zaangażował się w Formułę 1 aż do 1975 roku, po czym Andretti jeździł dla takich zespołów jak Alfa Romeo, Ferrari, Williams itp., ale najbardziej udanym rokiem był 1978, kiedy wygrał sześć wyścigów i mistrzostwo. Właściwie jego ostatnim zwycięstwem był wyścig Formuły 1 o Grand Prix Holandii w 1978 roku, ponieważ samochody, którymi jeździł w późniejszych latach, były niekonkurencyjne. Niezależnie od tego, te lata w Formule 1 były bardzo opłacalne dla wartości netto Mario.

Jednocześnie jeździł w 24-godzinnym wyścigu Le Mans i innych wyścigach samochodów sportowych, będąc częścią zespołów takich jak Porsche AG, Panoz Motorsports, Holman Moody i innych, do tego stopnia, że Andretti zyskał światową sławę i został wybrany jako kierowca Roku trzykrotnie, w 1964, 1967 i 1984 roku.

Mario wrócił do Stanów Zjednoczonych i wyścigów IndyCar w 1982 roku, zmęczony niespójnością w samochodach Formuły 1, i kontynuował wyścigi przez następne 12 lat, wygrywając mistrzostwo w 1984 r., Jego ostatnie zwycięstwo miało miejsce w 1993 r., najstarszy zwycięzca w historii w wieku 53 lat w wieku. W następnym roku przeszedł na emeryturę, gromadząc majątek netto do końca!

Pomimo tego, że Mario Andretti wycofał się z wyścigów, nie stracił sławy ani zainteresowania wyścigami. Przede wszystkim Andretti pisze w felietonie o prowadzeniu samochodu wyścigowego. Co więcej, od czasu do czasu na ekranie można zobaczyć Mario. Wystąpił w programie telewizyjnym „Home Improvement” oraz w filmie dokumentalnym „Dust to Glory”. Andretti wyraził także swoją własną postać w kreskówce „Samochody”. Od 2012 roku Andretti pełni funkcję ambasadora Circuit of the Americas (COTA) oraz Grand Prix Stanów Zjednoczonych, co obejmuje promowanie Formuły 1 w USA i ogólnie sportów motorowych w COTA. Zaangażowanie to zwiększyło również ogólną wartość majątku Mario Andrettiego.

Jeśli chodzi o życie osobiste tego byłego włosko-amerykańskiego mistrza samochodów wyścigowych, Mario Andretti poślubił Dee Ann w 1961 roku i mają córkę oraz dwóch synów, Michaela i Jeffa, którzy sami stali się czołowymi kierowcami, nawet jeżdżąc z nimi. stary człowiek!