Cornelius Vanderbilt Net Worth: Wiki, Żonaty, Rodzina, Ślub, Wynagrodzenie, Rodzeństwo

2024 Autor: Lewis Russel | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2023-12-17 06:11

Wartość netto Corneliusa Vanderbilta wynosi 185 miliardów dolarów

Biografia Korneliusza Vanderbilta

Cornelius Vanderbilt urodził się 27^tenMaj 1794, Staten Island, Nowy Jork, USA i zmarł 4^tenStyczeń 1877 w Nowym Jorku. Cornelius był najbardziej znany światu z budowy New York Central Railroad, jednak zbudował swoje ogromne królestwo również dzięki udanej działalności transportowej.

Czy kiedykolwiek zastanawiałeś się, jak bogaty był Cornelius Vanderbilt? Według źródeł, w chwili jego śmierci wartość netto Vanderbilta szacowana jest na ponad 185 miliardów dolarów według dzisiejszego kursu, kwotę, którą zarobił w swojej udanej karierze, stając się jednym z najbogatszych Amerykanów w historii.

Cornelius Vanderbilt Wartość netto 185 miliardów dolarów

Początki rodziny Vanderbilta sięgają Holandii; Prapradziadek Corneliusa, Jan Aertson, był rolnikiem, który wyemigrował do Nowego Jorku w XVII wieku.^tenwieku, jako słudzy Indentured. Wioska De Bilt, z której pochodził Jan, została później dodana do jego imienia i utworzyła nazwisko Vanderbilt, w którym van oznacza „z”.

Mówiąc o dzieciństwie Korneliusza, jego rodzina była biedna, ojciec pracował jako przewoźnik, a matka była gospodynią domową. Zaczął pracować od najmłodszych lat, ponieważ rzucił szkołę, gdy miał zaledwie 11 lat i zaczął pomagać ojcu na promie. Kilka lat później Cornelius założył własną firmę promową, według źródła, za pożyczkę w wysokości 100 dolarów od matki i kupił masztowy, płytki zanurzenie, który nazwał Swiftsure, z drugiej strony inne źródło podaje, że jego ojciec był właściciel statku znanego jako Periauger, a Korneliusz musiał dać mu połowę zysków. W każdym razie jego firma rozwijała się z ogromną prędkością, przewożąc ładunki i ludzi ze Staten Island na Manhattan, tam iz powrotem, aż w końcu zyskał przydomek „commodore”, który pozostał z nim przez resztę życia.

Wartość netto Vanderbilta rosła w bardzo szybkim tempie, a on był w stanie rozwinąć swój biznes, co zrobił. We współpracy z Thomasem Gibbonsem na parowce, a później na parowce oceaniczne, co jeszcze bardziej powiększyło jego wartość netto.

Wraz z wybuchem wojny secesyjnej Cornelius próbował oddać swój największy parowiec Union Navy, ale został odrzucony, ponieważ sekretarz marynarki uznał, że konserwacja będzie zbyt kosztowna, i zamiast tego wydzierżawił go Departamentowi Wojny. Po zakończeniu wojny rozszerzył swoją działalność na koleje, faktycznie zaczynając w 1863 roku, kiedy koleje w Nowym Jorku i Harlemie zaczęły działać.

Wkrótce Cornelius zaczął budować nowe tory kolejowe, co znacznie zwiększyło jego wartość netto. Przed śmiercią Cornelius kontrolował koleje Hudson River, New York Central Railroad, Canada Southern Railway, Lake Shore i Michigan Southern Railway oraz Michigan Central Railroad.

Dzięki swoim osiągnięciom Cornelius został wprowadzony do Galerii Sław Kolei Północnoamerykańskich w 1999 roku.

Cornelius zmarł w swoim domu 4^tenStyczeń 1877, po kilku miesiącach zmagań z chorobami przewlekłymi. Cornelius został pochowany w rodzinnym grobowcu na Morawskim Cmentarzu w New Drop na Staten Island, jednak jego szczątki zostały później przeniesione do innego grobowca na tym samym cmentarzu.

Był dwukrotnie żonaty; jego pierwszą żoną była Sophia Johnson, pierwsza kuzynka ze strony matki, z którą był żonaty od 1813 roku aż do jej śmierci w 1868 roku. Mieli 13 dzieci, z których Cornelius uczynił swojego syna Williama Henry'ego Vanderbilta swoim jedynym spadkobiercą.

Jego drugą żoną była Frank Armstrong Crawford, 45 lat młodszy od Corneliusa.

Cornelius był filantropem i za namową kuzyna swojej drugiej żony przekazał milion dolarów na budowę uniwersytetu Vanderbilt w Nashville w stanie Tennessee, aby pomóc w badaniach, a zwłaszcza czarnym uczonym. w tym morawski kościół, na którym później został pochowany.