Spisu treści:

Malcolm Stewart Net Worth: Wiki, Żonaty, Rodzina, Ślub, Wynagrodzenie, Rodzeństwo
Malcolm Stewart Net Worth: Wiki, Żonaty, Rodzina, Ślub, Wynagrodzenie, Rodzeństwo

Wideo: Malcolm Stewart Net Worth: Wiki, Żonaty, Rodzina, Ślub, Wynagrodzenie, Rodzeństwo

Wideo: Malcolm Stewart Net Worth: Wiki, Żonaty, Rodzina, Ślub, Wynagrodzenie, Rodzeństwo
Wideo: Robin Wright Lifestyle, Net Worth, Husband, Boyfriends, Age, Biography, Family, Car, Wiki ! 2024, Kwiecień
Anonim

Wartość netto Malcolma Stewarta wynosi 500 000 $

Malcolm Stewart Wiki Biografia

Malcolm Stewart urodził się 27 października 1992 roku, gdy jego rodzice szaleli w kamperze. Stewart jest obecnie profesjonalnym zawodnikiem supercross i motocross, który zadebiutował w 2011 roku, a obecnie bierze wolne, aby przygotować się do pełnoetatowego toru w 2017 roku.

Czy kiedykolwiek zastanawiałeś się, jak bogaty jest Malcolm Stewart pod koniec 2016 roku? Według autorytatywnych źródeł wartość netto Stewarta oszacowano na około 500 000 dolarów, zarabiając to bogactwo w ciągu pierwszych pięciu lat jako kierowca wyścigowy.

Malcolm Stewart Wartość netto 500 000 $

Stewart miał trochę wyjątkowe dzieciństwo; zamiast dorastać na przedmieściach, podróżował po kraju kamperem z rodziną. Stewart i jego brat, James „Bubba” Stewart, zostali wychowani przez mężczyznę głęboko zakochanego w motocyklach i naturalnie przekazał tę pasję swoim dzieciom, zmuszając Bubbę do ścigania się w tak młodym wieku, że był sponsorowany przez wiek siedem.

Malcolm nie zajął się motocrossem jak jego brat i nawet nie próbował robić żadnej kariery w motocrossie. Właściwie na kilka lat przed debiutem planował dołączyć do trasy Bassmaster. Jednak bycie zawodowym wędkarzem nie było w jego przyszłości i skończyło się na tym, że zadebiutował na Houston Supercross w 2011 roku na stadionie Reliant, co było wystarczająco imponujące, i zapuścił się dalej w świat motocrossu. Ta kariera okazałaby się bardzo lukratywna dla jego wartości netto.

Przez resztę sezonu 2011 Stewart jeździł w Lites Eastern Region dla zespołu ARMA-Suzuki City-Nitro Circus na motocyklu Suzuki z numerem 139. Rok później Stewart przeniósł się do JDR J-Star KTM, ale nie odniósł jednak większych sukcesów w zespole i został przeniesiony do 250cc West. Tam zmienił swój numer na 32 i pracował nad doskonaleniem swojej techniki. W tym czasie nauczył się, jak zostać odnoszącym sukcesy zawodnikiem motocrossowym, a następnie podnieść swoją wartość netto.

W sezonie 2013 Stewart podpisał kontrakt z Troy Lee Designs Honda. Został zatrudniony do ścigania się w klasie Lites w sezonie 2013/2014, ale Stewart faktycznie ukończył klasę 450 przed mistrzostwami Lucas Oil Pro Motocross 2013, ponieważ wykazywał ogromny potencjał. Po wygaśnięciu kontraktu z Troy Lee Designs, Stewart kupił od nich rower i wyjechał, aby rozpocząć karierę solową. Czuł, że musi się wykazać i udowodnić zespołom, że jest elitarnym kolarzem. To zadziałało, ponieważ wkrótce został podpisany do zespołu Geico Honda.

Od 2016 r. Stewart przez dwa sezony z rzędu zajął miejsce w pierwszej dziesiątce 250SX East Region, w 2016 r. wygrywając mistrzostwa East Coast Supercross 250MX Championship. Teraz jednak bierze trochę wolnego, aby trenować i przygotowywać się do toru w 2017 roku; planuje ścigać się w pełnym wymiarze godzin. Jego wartość netto powinna znacznie wzrosnąć w nadchodzących latach, ponieważ jego profesjonalna kariera motocrossowa naprawdę wskoczy na wyższy poziom.

Jeśli chodzi o jego życie osobiste, nie jest żonaty i nie ma plotek o związkach. Jest bardzo blisko związany z rodziną, w tym z ojcem, z którym prowadzi kolekcję samochodów. Stewart skupia się głównie na motocrossie, jednak nie pozwala, aby cokolwiek innego odciągało go od jego celów.

Zalecana: