Bobby Labonte Net Worth: Wiki, Żonaty, Rodzina, Ślub, Wynagrodzenie, Rodzeństwo

2024 Autor: Lewis Russel | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2023-12-17 06:11

Wartość netto Roberta Alana Labonte wynosi 45 milionów dolarów

Robert Alan Labonte Wiki Biografia

Robert Allen Labonte urodził się 8 maja 1964 r. w Corpus Christi w Teksasie w USA i jest zawodowym kierowcą wyścigowym, najlepiej znanym jako zwycięzca 2000 NASCAR Winston Cup Series, ale wygrał także 1995 Coca-Cola 600, 2000 Cegielnia 400, 2000 Południowa 500 i 2001 IROC. Kariera Labonte rozpoczęła się w 1980 roku.

Czy kiedykolwiek zastanawiałeś się, jak bogaty jest Bobby Labonte na początku 2017 roku? Według autorytatywnych źródeł oszacowano, że wartość netto Labonte wynosi aż 45 milionów dolarów, co jest kwotą zarobioną w dużej mierze dzięki jego udanej karierze wyścigowej. Ponadto Labonte miał również liczne sponsoringi i posiadał własny samochód, co również poprawiło jego majątek.

Bobby Labonte Wartość netto 45 milionów dolarów

Bobby Labonte dorastał w Teksasie i zaczął jeździć ćwierć karłów, gdy miał pięć lat i kontynuował rywalizację w tej kategorii do 1977 roku, wygrywając wiele razy. W 1978 jego rodzina przeniosła się do Północnej Karoliny, aw 1980 Bobby zadebiutował w NASCAR International Sedan Series w Atlancie w stanie Georgia. Ukończył Trinity High School, a następnie pracował jako fabrykant przy samochodach swojego brata Terry'ego Labonte.

Bobby zadebiutował w Busch Series w 1982 roku na torze Martinsville Speedway i zajął 30. miejsce, zarabiając tylko 220 dolarów, ale wrócił w 1985 r. i ukończył wyścig na 17. pozycji. W 1987 roku Labonte pojechał na Caraway Speedway i wygrał 12 wyścigów, co pomogło mu zdobyć mistrzostwo na torze, a także znacznie poprawić jego wartość netto. W 1988 Bobby brał udział w Concord Motorsports Park i zanotował sześć zwycięstw, zarabiając wystarczająco dużo pieniędzy, aby wziąć udział w pełnym wymiarze godzin w Busch Series.

W 1990 roku Labonte jeździł Oldsmobile nr 44 i zdobył dwa pole position na torze Bristol Motor Speedway, kończąc sezon na czwartym miejscu i zdobywając tytuł „Najbardziej popularnego kierowcy” Busch Series. W następnym sezonie Bobby wygrał swój pierwszy wyścig Busch Series w Bristolu, a w sierpniu następnego roku wygrał na O'Reilly Raceway Park. W 1992 Labonte zdobył trzy zwycięstwa; w Lanier, Hickory i Martinsville, ale przegrał wyścig o tytuł po tym, jak zajął drugie miejsce za Joe Nemechekiem tylko o trzy punkty. Bill Davis Racing wezwał Bobby'ego, aby pojechał dla nich w Winston Cup Series i dwukrotnie pojawił się na Daytona 500, kończąc na 20. miejscu w 1993 i 16. w 1994 roku.

Przeniósł się do Joe Gibbs Racing w 1995 roku i pozostał tam do 2005 roku, notując swoje najlepsze wyniki podczas jazdy Pontiacami; w 1998 roku zajął drugie miejsce, w tym pole position, a następnie zajął szóste miejsce w 2000 roku. W latach 2002-2005 Labonte jeździł Chevroletem, zanim przeniósł się do Petty Enterprises, gdzie jeździł Dodgem od 2006 do 2008 roku. Bobby następnie zmienił zespoły, gdy przeniósł się do Hall of Fame Racing w 2009 i TRG Motorsports w 2010, natomiast w 2011 dołączył do JTG Daugherty Racing i zajął czwarte miejsce, prowadząc Toyotę w Daytona 500. W 2014 Bobby jeździł Chevroletem dla HScott Motorsports i zajął 15. miejsce, podczas gdy większość ostatnio startował w Go Fas Racing, ale po sezonie 2016 zapowiedział, że tego nie zrobi. Od początku 2014 roku Labonte pracował jako reporter dla NASCAR America w NBCSN.

Jeśli chodzi o życie osobiste, Bobby Labonte jest żonaty z Donną od 1991 roku i ma z nią dwoje dzieci. Obecnie mieszkają w Trinity w Północnej Karolinie.