John DeLorean Net Worth: Wiki, Żonaty, Rodzina, Ślub, Wynagrodzenie, Rodzeństwo

2024 Autor: Lewis Russel | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2023-12-17 06:11

Wartość netto Johna Zachary'ego DeLoreana wynosi 50 milionów dolarów

John Zachary DeLorean Wiki Biografia

John Zachary DeLorean urodził się 6 stycznia 1925 r. w Detroit w stanie Michigan w USA, z pochodzenia węgierskiego i rumuńskiego. Był dyrektorem i inżynierem, najbardziej znanym ze swojej pracy w General Motors. Był także założycielem DeLorean Motor Company i był odpowiedzialny za projektowanie wielu pojazdów przez całą swoją karierę. Wszystkie jego wysiłki pomogły mu w osiągnięciu wartości netto przed jego śmiercią w 2005 roku.

Jak bogaty był John DeLorean? Na początku 2017 r. źródła szacują wartość netto na 50 milionów dolarów, głównie zarobioną dzięki sukcesom w branży motoryzacyjnej. Najbardziej znany jest z zaprojektowania samochodu sportowego DeLorean DMC-12, który pojawił się w filmie „Powrót do przyszłości”. Wszystkie jego osiągnięcia zapewniły mu pozycję bogactwa.

John DeLorean Wartość netto 50 milionów dolarów

John uczęszczał do Cass Technical High School i tam realizował program nauczania elektrycznego. Otrzymywał stypendium w Lawrence Institute of Technology, gdzie studiował inżynierię przemysłową, jednak jego studia zostały przerwane, gdy został powołany do służby wojskowej w 1943 roku, służąc przez trzy lata w armii amerykańskiej. Po wojnie pracował jako kreślarz w Komisji Oświetlenia Publicznego przed podjęciem decyzji o ukończeniu studiów. W czasie studiów polecono mu pracę dla Chryslera. Uczęszczał również krótko do Detroit College of Law, ale go nie ukończył i zamiast tego poszedł do Instytutu Chryslera, uzyskując tytuł magistra inżynierii samochodowej. Ukończył również dyplom MBA na Uniwersytecie Michigan w 1957 roku.

John spędził mniej niż rok z Chryslerem, a następnie przeniósł się do Packard Motor Company ze względu na wyższą ofertę wynagrodzenia; jego wartość netto zaczęła szybko rosnąć. Po czterech latach w firmie odniósł sukces jako szef badań i rozwoju, ale potem skontaktował się z nim General Motors, oferując mu pracę, więc w 1956 r. John przyjął wyższą pensję w oddziale General Motors w Pontiac, a jego wartość netto dalej wzrosła. w górę.

Zaprzyjaźnił się z Semonem „Bunkiem” Knudsenem, synem byłego prezydenta. DeLorean stworzył wiele opatentowanych innowacji dla firmy i odniósł duży sukces. Jednym z jego najbardziej znaczących wkładów był Pontiac GTO, samochód, którego sprzedaż stale rosła w kolejnych latach, uważany za jeden z pierwszych „samochodów muskularnych”, za który DeLorean otrzymał duże uznanie. Miał zostać najmłodszym szefem działu w GM, jednak konflikty z innymi szefami działów doprowadziły do zmian w projektowaniu przyszłych modeli Pontiac. W latach 70. pomagał zaprojektować Pontiac Firebird, który stał się popularny przez całą dekadę.

W tym czasie podróżował na różne imprezy na całym świecie i cieszył się statusem celebryty, co było nonkonformistyczne wśród dyrektorów General Motor, co doprowadziło do starcia z innymi. Mimo to udało mu się odmłodzić sprzedaż Chevroleta dzięki ulepszaniu projektów Camaro i Corvette. W 1972 został wiceprezesem ds. produkcji samochodów osobowych i ciężarowych i wyglądało na to, że nieuchronnie zostanie prezesem firmy. Jednak wielu innym menedżerom nie podobała się ta możliwość, a ciągłe starcia doprowadziły go do rezygnacji w następnym roku.

Następnie założył DeLorean Motor Company, a jednym z pierwszych projektów był DMC-12, znany po prostu jako DeLorean. Samochód miał wiele opóźnień i został wydany dopiero w 1981 roku. Jednak rynek załamał się z powodu recesji gospodarczej, a skutkiem tego były kłopoty finansowe, które doprowadziły do rozwiązania firmy. Późniejsze próby wskrzeszenia jego firmy produkującej samochody zakończyły się niepowodzeniem.

W życiu osobistym wiadomo, że DeLorean był czterokrotnie żonaty, najpierw z Elizabeth Higgins w latach 1954-1969, a następnie z Kelly Harmon w latach 1969-1972. Jego trzecim małżeństwem była modelka Cristina Ferrare w latach 1977-1985, z którą miał córkę. Był żonaty z Sally Baldwin w chwili jego śmierci, po udarze mózgu w wieku 80 lat w 2005 roku. Na początku lat 80. został oskarżony o handel narkotykami po operacji użądlenia FBI, ale został uniewinniony.