Niki Lauda Net Worth: Wiki, Żonaty, Rodzina, Ślub, Wynagrodzenie, Rodzeństwo

2024 Autor: Lewis Russel | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2023-12-17 06:11

Biografia Wiki

Andreas Nikolaus Lauda, znany po prostu Niki Lauda, urodził się 22 lutego 1949 roku w Wiedniu w Austrii i był słynnym kierowcą wyścigowym, znanym z trzykrotnego zdobycia tytułu mistrza świata F1. W swojej karierze Lauda należał do takich zespołów jak „BRM”, „Ferrari”, „McLaren”, „March” i „Brabham”. Niki ostatecznie wycofał się z wyścigów w 1995 roku, ale nadal był zaangażowany w sport jako właściciel i doradca. Lauda był jednym z najbardziej szanowanych kierowców wyścigowych wszech czasów i bez wątpienia wiele osób podziwiało jego i jego pracę. Zmarł w 2019 roku.

Jeśli weźmiesz pod uwagę, jak bogaty był Niki Lauda, można powiedzieć, że szacunkowa wartość netto Niki wynosiła znacznie ponad 100 milionów dolarów. Niewątpliwie Niki zdobył dużą część tej sumy pieniędzy podczas udanej kariery kierowcy wyścigowego, a następnie urósł dzięki innym działaniom i projektom, w które był zaangażowany, takich jak Lauda Air, chociaż ostatecznie okazało się to porażką. Inne zajęcia obejmowały pisanie, komentowanie wyścigów i zarządzanie zespołami wyścigowymi.

Niki Lauda Wartość netto 100 milionów dolarów

Niki rozpoczął karierę jako kierowca wyścigowy, jeżdżąc takimi formułami jak „Mini” i „Formuła Vee”. Aby stać się częścią zespołu „March”, Niki musiał nawet zaciągnąć pożyczkę, a jego rodzina zdecydowanie nie aprobowała jego decyzji. W 1973 roku został członkiem innej drużyny o nazwie „BRM”, ale ponownie musiał wziąć pożyczkę, a jego wartość netto nie była wtedy tak wysoka. Ponieważ Niki był w stanie wykazać się swoimi umiejętnościami jazdy, a inne zespoły je zauważyły, w 1974 roku Lauda otrzymał zaproszenie do stania się częścią zespołu „Ferrari”. Jego decyzja o przyjęciu tego zaproszenia miała ogromny wpływ na wzrost wartości netto Niki Laudy. Rok później Niki został mistrzem świata F1, a dwa lata później, w 1977 roku, ponownie zdobył ten tytuł. To znacznie zwiększyło popularność i wartość netto Laudy. Jednak w międzyczasie, gdy ścigał się dla zespołu „Ferrari” w 1976 roku, Niki doznał poważnych obrażeń w wypadku, gdy jego samochód stanął w płomieniach; został poważnie poparzony, oprócz wdychania toksycznych gazów, które uszkadzały jego płuca i krew. Mimo to wrócił do wyścigu niecałe dwa miesiące później.

W 1978 roku Lauda postanowił wycofać się z tego sportu, ale w 1982 powrócił do wyścigów, będąc częścią zespołu „McLaren”. To sprawiło, że wartość netto Niki ponownie wzrosła i odzyskała popularność. W 1984 Lauda był w stanie ponownie zdobyć tytuł Mistrza Świata F1, ale pomimo sukcesu, który odniósł, Niki postanowił wycofać się z wyścigów w 1985 roku.

Później Lauda pracował jako menedżer w zespole „Ferrari”, a w 2012 roku został niewykonawczym prezesem „Mercedes AMG Petronas F1 Team”. Ponadto Lauda napisał takie książki jak „Moje lata z Ferrari”, „Meine Story”, „The Art and Science of Grand Prix Driving” i inne. Te książki również przyczyniły się do wartości netto Nikiego, podobnie jak komentowanie wyścigów dla niemieckich sieci telewizyjnych. Lauda kontynuował ciężką pracę praktycznie aż do śmierci, pomimo ciągłych problemów zdrowotnych, będących dziedzictwem wypadku wyścigowego.

Jeśli chodzi o życie osobiste Niki Laudy, można powiedzieć, że był żonaty z Marlene Knaus (1976-1991), z którą ma dwóch synów, z których Matthias jest również kierowcą wyścigowym. W 2008 roku Lauda poślubił Birgit Wetzinger, z którą ma bliźnięta. Niki ma kolejne dziecko z poprzedniego związku. Podsumowując, Niki Lauda to jeden z najsłynniejszych kierowców wyścigowych, który w swojej karierze osiągnął wiele i jest inspiracją dla wielu ludzi, mając wielu fanów na całym świecie.

Niki Lauda zmarł w swoim domu w Szwajcarii 20 maja 2019 r., najwyraźniej z powodu komplikacji po przeszczepieniu podwójnego płuca.