Bobby Rahal Net Worth: Wiki, Żonaty, Rodzina, Ślub, Wynagrodzenie, Rodzeństwo

2024 Autor: Lewis Russel | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2023-12-17 06:11

Majątek Bobby'ego Rahala wynosi 62 miliony dolarów

Biografia Bobby'ego Rahala

Urodzony jako Robert Woodward Rahal 10 stycznia 1953 roku w Medina w stanie Ohio USA, jest emerytowanym kierowcą wyścigowym, który startował w Champ Car i zdobył trzy tytuły w 1986, 1987 i 1992 roku, a obecnie jest właścicielem zespołu wyścigowego Rahal Letterman Lanigan Racing. Jego kariera wyścigowa rozpoczęła się pod koniec lat 70. i zakończyła pod koniec lat 90.

Czy kiedykolwiek zastanawiałeś się, jak bogaty jest Bobby Rahal na początku 2017 roku? Według autorytatywnych źródeł oszacowano, że wartość netto Rahala wynosi aż 62 miliony dolarów, co jest kwotą zarobioną podczas jego udanej kariery w świecie wyścigów.

Bobby Rahal Wartość netto 62 mln $

Bobby jest synem kierowcy wyścigowego Mike'a Rahala i ma libańskie pochodzenie. Po ukończeniu szkoły średniej Bobby zapisał się na Uniwersytet Denison, po czym rozpoczął karierę wyścigową.

Zaczął rywalizować w kategoriach feederowych SCCA, aw swoim pierwszym sezonie zajął drugie miejsce za Gillesem Villeneuve w mistrzostwach Formuły Atlantic w 1977 roku. W następnym sezonie Bobby był jednym z kierowców zespołu Wolf Racing w serii Formuły 3 i jako zawodnik sezon zbliżał się do końca został wprowadzony do zespołu Formuły 1 Wolf Racing i brał udział w dwóch wyścigach, w Grand Prix Stanów Zjednoczonych i Grand Prix Kanady, ale bez większych sukcesów. W 1982 roku dołączył do zespołu wyścigowego Truesports PPG Indycar Series i rywalizował dla nich do końca sezonu 1988. W Truesports Bobby miał swoje najlepsze lata, zdobywając dwa tytuły w 1986 i 1987 roku. Następnie dołączył do Kraco Racing, które w 1990 roku przekształciło się w Galles-Kraco Racing. W sezonie 1991 zajął drugie miejsce, a na sezon 1992 nabył prawa do Zespół Pat Patrick Racing i przemianował go na zespół Rahal-Hogan Racing ze swoim partnerem Carlem Hoganem. W tym samym roku zdobył swój trzeci i ostatni tytuł, co jeszcze bardziej zwiększyło jego wartość netto. Ścigał się do 1998 roku, kiedy zdecydował się przejść na emeryturę i skupić się na innych przedsięwzięciach biznesowych, w tym prowadzeniu zespołu wyścigowego.

Dwa lata po przejściu na emeryturę Bobby objął kierownicze stanowisko zespołu Jaguar Formuły 1, jednak został zwolniony z powodu próby sprzedania Eddiego Irvine'a zespołowi Jordana. Był również tymczasowym prezesem i dyrektorem generalnym CART w 2000 roku, a także jest właścicielem sieci salonów samochodowych w centralnej i zachodniej części Pensylwanii.

Dzięki udanej karierze Bobby otrzymał kilka prestiżowych wyróżnień i nagród, w tym wprowadzenie do Międzynarodowej Galerii Sław Sportów Motorowych i Galerii Sław Sportów Motorowych Ameryki, zarówno w 2004 roku, jak i Galerii Sław SCCA w 2013 roku. do Indianapolis Motor Speedway – Auto Racing Hall of Fame w 2014 roku.

Jeśli chodzi o jego życie osobiste, Bobby był żonaty z Debby od 1980 do 2003 roku; para ma czworo dzieci, w tym syna Grahama, który jest również kierowcą Champ Car.